Полис осаго удорожает на 23-30% в зависимости от региона ПДДюрист

Страховщики опять готовятся к повышению цен на ОСАГО

Цены ОСАГО в разных регионах могут сильно разойтись

Александр Тарасенков / ТАСС

На прошлой неделе комитет по тарифам Российского союза автостраховщиков (РСА) рассматривал результаты исследования Независимого актуарного информационно-аналитического центра (НААЦ) об экономической целесообразности тарифов ОСАГО, рассказали «Ведомостям» два участника заседания и три страховщика, которые знают это от коллег. Исследование подготовлено по заказу РСА и Центробанка, утверждает один из собеседников.

Пресс-служба ЦБ уверяет, что тот не заказывал НААЦу такого исследования, оговариваясь, что «регулятор на постоянной основе мониторит ситуацию с экономикой ОСАГО». На вопрос, рассматривается ли повышение тарифов ОСАГО, представитель ЦБ не ответил.

Исследовалась обоснованность тарифов, следует из комментария РСА, который тоже проводит регулярный мониторинг тарифов ОСАГО. «Цель мониторинга – оценка соответствия базовой ставки и коэффициентов тарифов существующему уровню риска», – объясняет представитель РСА. НААЦ от комментариев отказался.

Это материалы рабочего характера, правление союза их пока не утвердило, говорит источник в РСА.

Сейчас стоимость ОСАГО рассчитывается из базового тарифа (3432–4118 руб.) с поправкой на регион, мощность двигателя, стаж и возраст водителя, а также число аварий с участием машины.

Имеет смысл повысить территориальный коэффициент – вот основной вывод НААЦа, по словам ознакомившегося с исследованием собеседника «Ведомостей»; про остальные три не говорится.

В ряде регионов коэффициент предлагается существенно повысить, до 2–3 раз, уточняет другой страховщик, изучивший документ.

Самое сильное повышение, по его словам, может произойти в Краснодаре, Карачаево-Черкесии, Иванове, Волгограде, Нижнем Новгороде и Адыгее, зато об изменении цен в Москве и области речи не идет.

Необходимость повышения территориальных коэффициентов для ряда регионов показало еще прошлогоднее исследование, напомнил представитель РСА.

Коэффициент территорий нужно повышать, чтобы исправить кризисную ситуацию в ОСАГО, однако решением проблемы стало бы освобождение тарифов от госрегулирования, считает гендиректор «РЕСО-гарантии» Дмитрий Раковщик.

«ОСАГО в Москве и Санкт-Петербурге прибыльно, а в целом по стране результат от ОСАГО отрицательный», – говорит он. Это связано с тем, что для Москвы и Московской области не характерна проблема с автоюристами, сказала гендиректор МАКС Надежда Мартьянова.

Ее рецепт – «не территориальные коэффициенты менять, а повышать базовый тариф ОСАГО».

Повышение тарифа в 2015 г., по ее мнению, оказалось недостаточным из-за одновременного увеличения лимита выплат. С октября 2014 г. лимит выплат в ОСАГО по «железу» вырос с 120 000 до 400 000 руб., а с апреля 2015 г. по жизни и здоровью – с 160 000 до 500 000 руб.

Последний раз тарифы на ОСАГО Центробанк повысил в апреле 2015 г. Тогда базовый тариф подскочил на 40%, а тарифный коридор, в рамках которого страховщики самостоятельно устанавливают цену полиса, расширился с 5 до 20%.

В некоторых случаях полисы ОСАГО фактически подорожали сразу на 60% и более. После этого повышения тарифов из системы ОСАГО за 2015 г.

ушло почти 3 млн автовладельцев, часть из которых начала пользоваться поддельными полисами ОСАГО.

До этого тарифы повышались в октябре 2014 г. – на 23–30%.

Страховщики не первый раз пользуются услугами НААЦа. В апреле 2015 г. эти актуарии пришли к выводу, что стоимость ОСАГО нужно повысить примерно на 56%, говорил президент РСА Игорь Юргенс.

Источник: https://www.vedomosti.ru/finance/articles/2018/02/01/749603-povisheniyu-osago

Осаго подорожает с 1 апреля 2015 года

В связи с девальвацией рубля Центробанк признал, что подорожание полисов ОСАГО с 1 апреля 2015 года превысит запланированные ранее 30%.

Российский союз страховщиков (РСА) настаивает на подорожании базового тарифа на 56,7%. В данный период Центробанк рассматривает процедуру повышения тарифов.

Результаты расчетов будут опубликованы Центробанком в конце марта. Известно точно, что тариф вырастет более, чем на 30%.

UPDATE: НОВЫЕ ТАРИФЫ НА ОСАГО С 12 АПРЕЛЯ 2015. ПОДРОБНЕЕ…

UPDATE: БАЗОВЫЙ ТАРИФ ПОДОРОЖАЕТ НА 40% С 12 АПРЕЛЯ. ПОДРОБНЕЕ…

Центробанк не собирается учитывать пожелание РСА, но подорожание тарифа по ОСАГО превысит 30-процентный порог — сообщил заместитель председателя Центробанка Владимир Чистюхин

https://youtube.com/watch?v=JfjkGeATpCk

Зампред ЦБ Владимир Чистюхин, объяснил, что подорожание стоимости ОСАГО связано с несколькими факторами:

• повышение лимита выплаты по ущербу и здоровью с 1-го апреля 2015 года
• серьезное подорожание запчастей для иномарок из-за девальвации российского рубля

Тариф уже повышался недавно — осенью 2014 года тариф по ОСАГО был увеличен на 23-30% в зависимости от региона, повышение связано с увеличением страховой выплаты (со 120 т.р. до 400 т.р.

), а с 1 апреля 2015 года увеличатся выплаты по ущербу жизни и здоровью при аварии, вместо 160 000 рублей пострадавший сможет получить 500 000 рублей.

Именно к этому моменту Центробанк собирается повысить стоимость страховки.

Дополнительная информация:

Источник: http://renault-drive.ru/news/osago-podorozhaet-s-1-aprelja-2015-goda.html

Территориальные коэффициенты ОСАГО могут поднять в зависимости от убыточности региона

Цены на ОСАГО вновь могут вырасти — страховщики рассматривают идею поднять территориальные коэффициенты в зависимости от убыточности региона.

С таким предложением выступил независимый актуарный информационно-аналитический центр (НААЦ), который подготовил исследование об экономической целесообразности тарифов ОСАГО по заказу российского союза автостраховщиков (РСА), пишут «Ведомости».

Сейчас стоимость ОСАГО рассчитывается исходя из базового тарифа с поправкой на регион, мощность двигателя, стаж и возраст водителя, а также число ДТП с участием машины.

В регионах, где ОСАГО убыточно, коэффициент может быть повышен до 2−3 раз, сказал изданию изучивший документ страховщик.

По его словам, наиболее существенное повышение регионального коэффициента может произойти в Нижнем Новгороде, Краснодаре, Иванове, Волгограде, Карачаево-Черкесии и Адыгее.

Напомним, Татарстан входит в число высокорисковых убыточных регионов из-за сравнительно дорогостоящего автопарка, низкой культуры вождения и высокой активности мошенников и автоюристов.

Коэффициент территорий нужно повышать, чтобы исправить кризисную ситуацию в ОСАГО, считает гендиректор «РЕСО-Гарантии» Дмитрий Раковщик. «ОСАГО в Москве и Санкт-Петербурге прибыльно, а в целом по стране результат от ОСАГО отрицательный», — отмечает страховщик.

По данным издания, материалы мониторинга носят рабочий характер, правление РСА их пока не утвердило.

Печать

Нашли ошибку в тексте?
Выделите ее и нажмите Ctrl + Enter

Источник: https://www.business-gazeta.ru/news/371320

Снова реформа ОСАГО: будет еще дороже — журнал За рулем

Представители Центробанка, Минфина и страхового общества провели закрытое совещание. К какому-то окончательному решению стороны на нем не пришли, но простым автомобилистам в следующем году стоит ждать значительного повышения тарифов ОСАГО.

Страховщики по-прежнему настаивают на убыточности работы в сегменте «автогражданки» и просят Центробанк (а он является регулятором рынка ОСАГО) отпустить тарифы в «свободное плавание». Якобы тогда страховые компании будут бороться за каждого клиента, выведут свою деятельность на безубыточный уровень и серьезно повысят качество предоставляемых услуг.

В Центробанке пока окончательно не решили, что делать с тарифами, но готовы идти на уступки. Из-за этого даже было отложено введение новых коэффициентов по ОСАГО. Первый зампред Центробанка Владимир Чистюхин поспешил успокоить автомобилистов, заявив, что переход на свободные тарифы ОСАГО будет плавным, а полисы сохранят «ценовую и физическую доступность».

Материалы по теме

Напомним, что в мае ЦБ предложил изменить сетку коэффициентов в зависимости от возраста и стажа водителя.

По проекту указания, для водителей в возрасте 22–24 года со стажем 5–6 лет ОСАГО подорожает на 55%, в возрасте 25–29 лет с таким же стажем удорожание составит 31%, а со стажем 7–9 лет — 22%.

«Пряник» предлагается дать водителям старше 49 лет со стажем от 14 лет, для них ОСАГО должно подешеветь на 34%. Также почти в два раза (с 1,7 до 2,8) предлагается поднять коэффициент для полисов без ограничения числа допущенных к управлению автомобилем водителей.

Страховщики говорят, что как минимум в десяти регионах России тарифы уже сегодня нужно увеличить в 2–6 раз. Самым убыточным в Российском союзе автостраховщиков считают Волгоград, тут предлагается повысить минимальную стоимость полиса ОСАГО с 5353 руб. до 34 797 руб.!

Владимир Чистюхин пообещал для начала расширить тарифный коридор, причем как вниз, так и вверх. Впрочем, вряд ли кто-то из страховщиков будет предлагать ОСАГО дешевле максимально возможного. После перехода на натуральное возмещение (ремонт вместо денежной выплаты) даже самые крупные страховые компании стали продавать полисы по максимально возможной цене.

В любом случае автомобилистам стоит готовиться к тому, что уже в следующем году стоимость полиса ОСАГО значительно вырастет, а еще чрез год может сравняться с ценой добровольной автостраховки каско.

• Центробанк также предлагает расширить прямое возмещение убытков на те аварии, в которых приняло участие более двух автомобилей.
• Уже в ближайшее время лимит по европротоколу может увеличиться в два раза: с 50 тыс. до 100 тыс. руб.

Источник: http://www.zr.ru/content/news/907513-osago-budet-stoit-kak-kasko/

Полис ОСАГО может подорожать в 2-4 раза

ЦБ предложил новый порядок расчета стоимости полиса ОСАГО в зависимости от возраста и стажа водителя. Согласно проекту документа, имеющегося в распоряжении агентства «Прайм», водители в возрасте 16-24 лет со стажем до трех-четырех лет, а также в возрасте 25-29 лет со стажем до года могут получить максимальный коэффициент 1,8.

В свою очередь, водители старше 30 лет и со стажем вождения более 3-4 лет могут рассчитывать на понижающие коэффициенты от 0,66 до 0,99. Чем старше водитель и больше стаж его вождения, тем выше скидка.

В настоящее время повышенный коэффициент 1,8 получают водители до 22 лет, имеющие стаж вождения до трех лет включительно. Водители старше 22-х, но со стажем менее трех лет, получают коэффициент 1,7.

До 22 лет со стажем вождения более трех лет получают коэффициент 1,6, а те, кто старше этого возраста и водит машину более трех лет — 1.

Также ЦБ предлагает повысить коэффициент для договоров ОСАГО с неограниченным числом лиц, допущенных к управлению авто с 1,8 до 2,7.

Российский союз автостраховщиков (РСА) получил проект документа и в настоящее время оценивает его. Как заявил президент РСА Игорь Юргенс, союз поддерживает предложения ЦБ по усовершенствованию расчетов коэффициентов ОСАГО. «Их использование сделает расчет ОСАГО более справедливым без повышения тарифа», — предположил он.

Платить по старшинству

Опрошенные агентством «Прайм» эксперты согласны с тем, что расчет стоимости полиса ОСАГО с принятием предложенных поправок может стать более справедливым для водителей. Речь идет о балансировке коэффициентов возраста и стажа — то есть, более честном распределении между ними, поясняет директор дирекции розничного бизнеса компании «Ингосстрах» Виталий Княгиничев.

«Нагрузка перераспределяется с более опытных водителей на менее опытных. Коэффициенты дробятся, например, вместо трех категорий возрастов, появляется семь. Также повышается коэффициент для страхования с «открытым списком», то есть без указания конкретных водителей», — отметил он.

В результате цена продукта для разных категорий клиентов, отличающихся по возрасту и стажу, будет разниться очень существенно. «Как видно из предлагаемых коэффициентов, стоимость полиса ОСАГО может отличаться в 2-3 и даже в 4 раза», — отмечает директор по рейтингам страховых компаний агентства «Эксперт РА» Ольга Скуратова.

По ее словам, в первую очередь, от изменения коэффициентов выиграют категории водителей, имеющие многолетний опыт вождения и возраст от 30 лет и старше, в то же время предполагается, что молодые и менее опытные водители станут платить за страховку больше.

В целом же на рынок инициативы никак не повлияют, так как совокупный размер взносов не меняется, рассуждают эксперты.

«Мы ожидаем, что в целом на страховом рынке произойдет некоторое перераспределение поступающей от клиентов премии при сохранении общего объема собираемых страховых взносов, что не сможет существенно отразиться на убыточности этого вида как в целом, так и в портфелях отдельных компаний», — прогнозирует Скуратова.

Убыточность определяют другие факторы, согласен Княгиничев. Прежде всего, на нее влияет цена полиса, которую компании могут менять в добровольных видах страхования и не могут в обязательных.

Кроме того, убыточность страховщика зависит от квалификации его менеджмента и сотрудников, от того, насколько развита его сеть в регионах.

Также на нее влияют внешние факторы — стоимость ремонта и инфляция, бизнес «серых» юристов и так далее.

Цена зависит от региона

По его мнению, страховщики больше ждут изменения территориальных коэффициентов. Значения территориальных коэффициентов и базовый тариф ОСАГО сейчас определяет Центробанк. Весной этого года РСА объявило, что будет настаивать на увеличении территориальных коэффициентов в 10 городах РФ.

Согласно исследованию союза, повышение предлагается в Волгограде (в 4,41-6,5 раза), Иваново (в 2,94-3,38 раза), Ростове-на-Дону (в 2,77-3,23 раза), Краснодаре (в 2,47-3,02 раза).

Несколько меньше должны вырасти тарифы в Уфе (в 1,72-2,02 раза), Мурманске (в 2-2,26 раза), Челябинске (в 2-2,26 раза), Ульяновске (в 2,78-3,58 раза), Казани (в 2,06-2,3 раза) и Нижнем Новгороде (в 2,26-2,68 раза).

Необходимость повышения страховщики объясняют ростом накладных расходов и отсутствием борьбы с мошенниками в регионах. Если не будет искоренена прослойка, которая зарабатывает на страховщиках и потребителях, то для жителей регионов проблема стоимости полисов ОСАГО в ближайшем будущем встанет остро, констатировал в марте исполнительный директор РСА Евгений Уфимцев.

Вместе с тем, в некоторых других регионах требуется незначительное повышение КТ или его снижение. По данным РСА, это Москва и Московская область, Тюмень, Курск, Кемерово, Новосибирск, Ижевск, Пермь, Горно-Алтайск, Череповец, Великий Новгород.

Источник: https://news.rambler.ru/articles/36961101-polis-osago-mozhet-podorozhat-v-2-4-raza/

Насколько подорожает полис ОСАГО с 12 апреля 2015 года

​Новые тарифы на ОСАГО опубликованы 30 марта в «Вестнике Банка России». По указанию ЦБ, с 12 апреля 2015 года вводятся новые базовые тарифы ОСАГО, а с 1 апреля 2015 года — новые региональные коэффициенты.

Базовый тариф для легковых автомобилей, принадлежащих частным лицам, до 12 апреля 2015 года составляет 2440–2574 руб., с 12 апреля он вырастет до 3432–4118 руб. Таким образом, нижняя граница тарифного коридора повышается на 40%, а верхняя — на 60%. Страховые компании смогут применять более гибкую тарифную политику — разница между нижней и верхней границей вырастет с 5 до 20%.

Региональные коэффициенты, на которые умножается базовый тариф при расчете стоимости ОСАГО, будут повышены в 11 регионах, а в 10 субъектах федерации и Байконуре — снижены.

Сегодня самый высокий региональный коэффициент (2,0) — в Москве, Казани, Тюмени, Перми, Сургуте и Челябинске.

С апреля самыми дорогими для автовладельцев станут Мурманск и Челябинск: их региональные коэффициенты увеличены до 2,1.

Именно в этих городах полис ОСАГО будет стоить дороже всего. Например, страховка для владельца Lada 2107 (возраст 30 лет, стаж — 10 лет) с учетом повышения базового тарифа и региональных коэффициентов, обойдется здесь в 7,9–9,5 тыс. руб.

В Москве полис будет стоить примерно на 450 рублей дешевле.

Мы оценили стоимость ОСАГО для этого автомобиля, так как, по данным «Автостата», Lada — это самая популярная марка в России (24% всех автомобилей 2005–2014 годов выпуска), а среди этой марки наиболее популярная модель — 2107 (около 16% от всех автомобилей Lada).

В каких городах полис ОСАГО подорожает с 12 апреля 2015 года больше всего:

Ранее зампред Банка России Владимир Чистюхин говорил, что максимальный рост тарифа с учетом территориальных коэффициентов в абсолютных значениях составит не более 100%.

Сильнее всего стоимость ОСАГО вырастет в Саранске (Республика Мордовия) и на Камчатке (кроме Петропавловска-Камчатского). Там увеличение верхнего порога стоимости ОСАГО достигнет 99,98%.

Если сейчас в Саранске тридцатилетний владелец Lada 2107 с десятилетним стажем вождения может купить полис за 3,2–3,4 тыс. руб., то после 12 апреля 2015 года ему придется заплатить уже 5,6–6,8 тыс. руб.

По словам гендиректора «Эксперта РА» Павла Самиева, в Мурманске, Челябинске, Мордовии и на Камчатке страховые компании терпят убытки из-за ОСАГО. «Там очень высокий уровень выплат по ОСАГО из-за аварийности. Он значительно превышает 100%», — говорит он.

В каких городах полис ОСАГО подешевеет с 12 апреля 2015 года:

Несмотря на рост базовых тарифов, в некоторых регионах страховаться будет дешевле. Правда, таких субъектов федерации всего восемь, а снижение цен здесь незначительно. (см. инфографику).

Возможность снизить региональные коэффициенты появилась из-за низкого уровня выплат и убытков, сообщала ранее пресс-служба ЦБ. Наибольшую скидку получат водители Магадана — на 7–18%.

Тридцатилетний владелец Lada 2107 с десятилетним стажем вождения, сможет купить здесь полис за 2,6–3,2 тыс. руб (сегодня — 3,2–3,4 тыс. руб.).

Ранее ЦБ объяснял повышение базовых тарифов и территориальных коэффициентов тем, что с апреля этого года увеличивается лимит выплат по ущербу жизни и здоровью по ОСАГО со 160 тыс. руб. до 500 тыс. руб.

Также повышение стоимости ОСАГО обусловлено девальвацией рубля и высокой убыточностью этого сегмента страхового бизнеса в некоторых регионах, поясняли представители ЦБ. Осенью 2014 года тариф по ОСАГО уже был повышен на 23–30%.

Тогда же изменился лимит выплат за имущественный ущерб по этому виду страхования — с 120 тыс. до 400 тыс.​ руб.

Источник: РБК

https://youtube.com/watch?v=1-yZo7nMO7k

Действующие с 1 апреля 2015 года → коэффициенты страховых тарифов ОСАГО в зависимости от территории преимущественного использования транспортного средства.

Автор темы: АвтоЗащитник

Источник: http://www.prav-net.ru/naskolko-podorozhaet-polis-osago-s-12-aprelya-2015-goda/

Страховщики обнаружили новую схему мошенничества с электронным ОСАГО :: Финансы :: РБК

Страховщики обнаружили новую схему мошенничества с электронными полисами ОСАГО. Посредники искажают данные автомобилей для снижения стоимости страховки. На недостоверные е-полисы может приходиться до 10% продаж в 2017 году

Фото: Донат Сорокин / ТАСС

На российском страховом рынке получила распространение новая схема мошенничества с электронными полисами ОСАГО (е-ОСАГО), рассказали РБК в «Ингосстрахе» и подтвердили в пяти других крупных страховых компаниях.

Компании-посредники, предлагающие водителям услугу оформления е-ОСАГО, намеренно подают страховщикам недостоверные сведения, добиваясь снижения стоимости полиса.

Механизм мошенничества заключается в том, что полисы оформляются на автомобили с низкой мощностью и в регионах с низкими коэффициентами (стоимость полиса зависит от регионального коэффициента, стажа водителя, возраста и периода использования транспортного средства), при этом указываются регистрационный номер и VIN (идентификационный номер транспортного средства) реального покупателя. К примеру, в Крыму и Чечне самые низкие территориальные коэффициенты — 0,6, а в Москве и Санкт-Петербурге самые высокие — 2.

«В результате за полис мошенники платят, условно говоря, 1 тыс. руб. Затем они изменяют с помощью фоторедактора данные водителя в полисе в соответствии с его регионом и моделью авто и продают его покупателю, условно, за 15 тыс. руб. в зависимости от региона, а разницу кладут себе в карман», — говорит генеральный директор «Ингосстраха» Михаил Волков.

«Мошенники меняют разные данные — о стаже водителя, возрасте автомобиля и др., чтобы добиться нужного результата», — рассказал РБК официальный представитель «АльфаСтрахования» Юрий Нехайчук.

На данный момент база данных Российского союза страховщиков (РСА), которая проверяет данные водителя при оформлении е-ОСАГО, не способна автоматически проверять марку автомобиля и регион из базы данных ГИБДД, которая содержит такую информацию.

Сейчас, по оценке РСА, доля полисов с недостоверными данными оценивается примерно в 5–10% (250–500 тыс. штук) в структуре электронных продаж ОСАГО.

Из топ-10 российских страховых компаний по объему страховых премий в сегменте ОСАГО (данные ЦБ за первое полугодие 2017 года) наличие проблемы с недобросовестным оформлением полисов е-ОСАГО подтвердили в «РЕСО-Гарантии», «АльфаСтраховании», ВСК, МАКСе и «Росгосстрахе». В «Ренессанс Страховании», «Югории», «Согласии» и СОГАЗе не ответили на запросы.

«Поскольку в реальности в этом полисе фигурируют данные другого автомобиля, получить выплату по нему при наступлении страхового случая будет невозможно», — говорит руководитель департамента развития прямых продаж «Росгосстраха» Ренат Конурбаев.

Источник: https://www.rbc.ru/finances/09/10/2017/59db7d899a794702e5cf3f1b

Все изменения ОСАГО – новый бланк полиса ОСАГО и расчет по новым тарифам

Приобретение полисов ОСАГО в 2018 году стало прямой обязанностью автомобилистов. Процедура автострахования полностью начала меняться еще несколько лет назад. Сейчас же систему дорабатывают, модернизируют и в скором времени утвердят новый законопроект.

Расскажем, что планируют изменить в системе ОСАГО, каков будет бланк полиса, а также определим, как посчитать сумму полиса ОСАГО в 2018 году.

Содержание статьи:

Изменения в ОСАГО в 2018 году – все новости об ОСАГО и перспективы страхования

Новшества в системе ОСАГО касаются, в первую очередь, основных тарифов и коэффициентов расчета стоимости страхового полиса.

https://youtube.com/watch?v=YSq0f4Ht5gM

Компании давно пересмотрели их и разработали новые критерии, по которым будет рассчитываться цена полиса, но Центробанк пока их не утвердил.

На конец 2017 года тарифная ставка варьируется от 3,4 до 4,1 тысячи. Возможно, ее увеличат в несколько раз.

В соответствии с новым проектом, на изменение стоимости будет влиять стаж и возраст водителя.

ВозрастСтаж вожденияТарифная ставка22-24 года5-6 летПодорожает на 55%25-29 лет5-6 летУвеличится на 31%25-29 лет7-9 летПодорожает на 22%От 49 летОт 14 летУвеличится на 34%

Повышение тарифных ставок планируют провести в первой половине 2018 года. Увеличение произойдет 1 раз в год, и будет подтверждено правовым актом.

На размер стоимости полиса будут также влиять штрафы и коэффициент опасного вождения (количество аварийных ситуаций у водителя).

Где купить и как проверить полис ОСАГО на подлинность — список документов и разные способы оформления

Другие новости в сфере автострахования:

1. Упростится процедура возмещения убытков.
2. Обращаться в компанию смогут все пострадавшие. Все участники аварийных ситуаций на дороге смогут получить компенсацию, независимо, сколько машин было задействовано в ДТП.
3. Сумма компенсации по Европротоколу будет увеличена до 100 тыс.руб. В 2017 году размер вырос до 50 тыс.руб.

   Получить компенсацию может и пострадавший, и виновник аварии.

4. Появятся новые бланки полисов. Они будут защищены еще больше, на них будет указываться индивидуальный QR-код.

О других нововведениях мы писали в 2017 году.

Напомним, что планировалось ввести клиринговый центр, который будет заниматься выплатами компенсаций.

Кроме того, подразумевалось увеличение тарифных ставок на 30% — и не более. Рассчитывать конечную стоимость полисов по ним водители могли бы самостоятельно — однако, пока свободные тарифы не были утверждены.

Новый бланк ОСАГО в 2018 году – для чего нужен QR-код?

С 1 января 2018 года водители в России будут получать новые полиса ОСАГО. Они будут оформлены по новым требованиям законодательства.

Бланки будут содержать информацию о:

1. Коэффициентах повышения стоимости страхового документа.
2. Бонусах, начисляемых за безаварийные поездки.
3. Договорах, которые были заключены ранее со страховыми компаниями.
4. Конечной стоимости полиса и цене договора. Ранее эти суммы указывались вместе. Теперь же о них будут писать раздельно.

Поменяется и цвет документа – вместо зеленого на розовый.

Старые полиса будут изыматься постепенно — и меняться на новые образцы.

Еще одно главное отличие нового полиса – наличие на нем QR-кода.

Он будет нанесен в целях:

1. Дополнительной защиты.
2. Получения информации. Гражданин по коду сможет получить данные о транспортном средстве (марке, модели авто, госномере, номере VIN), о водителе, о документе (наприемр, где был оформлен полис, когда, на какой период времени, какой у него номер).
3. Проверки подлинности документа. Проверить, оригинальный ли документ, сможет и сам владелец авто, и сотрудник ГИБДД. Например, через интернет или страховую компанию.

Кроме того, QR-код позволит упростить процедуру оформления дорожных происшествий по Европротоколу, которая проходит без инспекторов дорожной службы.

Не придется дожидаться сотрудников ДПС, чтобы проверить подлинность полиса, а затем оформить документационно аварию.

Дополнительная защита будет наноситься и на бумажные, и на электронные версии полисов.

Нового бланка пока что нет, так как его не утвердили.

Пробный образец полиса ОСАГО на 2018 год такой:

Сколько стоит ОСАГО – факторы, влияющие на стоимость

Рассмотрим, какие факторы выделяют при расчете стоимости полиса ОСАГО.

Они едины для всех страховых компаний, поэтому их должен знать каждый владелец транспортного средства.

1 Фактор – возраст и стаж водителя

Получить страховой полис может любой водитель — неважно, сколько ему лет.

Однако стаж вождения заметно влияет на показатель, повышающий стоимость документа.

Эксперты уверяют, что данный повышающий коэффициент справедлив, ведь с молодыми и неопытными автомобилистами, как правило, больше всего случается дорожных происшествий.

2 Фактор – тип транспортного средства

Тарифные ставки ниже выставлены для мотоциклов или квадрациклов, а вот максимально повышенные — для машин, особенно, которые используются в службах «Такси», для перевозок пассажиров, или же для перевозок груза.

3 Фактор – мощность двигателя

Предлагают ввести несколько повышающих коэффициентов, в зависимости от количества лошадиных сил.

Мощность двигателяПовышающий коэффициентДо 50 л.с.Минимальный – 0,6150 л.с. и болееМаксимальный – 1,6

4 Фактор – количество ДТП и нарушений ПДД

Водители, которые полностью соблюдают правила дорожного движения, и не имеют аварийных ситуаций, могут рассчитывать на получение бонусов. Такие россияне смогут получить скидку в 5% за каждый отлично откатанный год.

Общий размер скидки может достичь 50% — это за 10 лет хорошего вождения.

5 Фактор – срок оформления страховки

Страховку можно оформить на минимальный срок – 3 месяца.

Но экономнее и выгоднее оформлять полис сразу на 10 месяцев и больше, ведь так вы не будете переплачивать за продлевание документов.

В общем, вышесказанное можно объединить в таблицу.

Стоимость и расчет будет проходить с учетом таких факторов:

ФакторыЧто влияет на стоимость полиса?Стаж водителяЧем больше стаж, тем ниже коэффициент.Тип транспортаСтраховка для крупногабаритного транспорта стоит дороже.Количество нарушенийОтсутствие ДТП и нарушений даёт право на скидку.Мощность двигателяЧем больше лошадиных сил, тем дороже полис.Срок действия страховкиВыгоднее оформлять документ на максимальные сроки.

Как рассчитать стоимость полиса ОСАГО самостоятельно – правила расчета и калькулятор ОСАГО

Подсчитать, сколько будет стоить страховка, можно самостоятельно. Достаточно знать параметры своего автомобиля.

Вариантов расчета два.

1 способ. Расчет по формуле

Итоговую стоимость полиса можно по формуле с учетом всех повышающих или уменьшающих коэффициентов.

Многие считают, что самостоятельный расчет будет с погрешностями, ошибками, поэтому пользуются вторым способом.

2 способ. С помощью калькулятора ОСАГО

Сервис расчета находится на официальных интернет-источниках страховых компаний.

Этот способ более надежен.

Работа сервиса проста:

1) Собственник автомобиля заполняет необходимые пункты

Информация, которую необходимо указать:

1. Общий пробег транспортного средства.
2. Дату выпуска машины.
3. Количество всех ДТП с участием страхуемых лиц.
4. Число водителей, которых допустили управлять ТС.
5. Тип автомобиля.
6. Принадлежность лица, на которого он был зарегистрирован (юридическое, либо физическое).
7. Мощность двигателя.
8. Период действия страхового свидетельства.

Могут потребовать ввести и другие важные сведения о ТС, собственнике авто.

2) Калькулятор рассчитывает стоимость автоматически

Вам останется только дождаться расчета.

https://youtube.com/watch?v=zyTUJnoAva0

Некоторые сервисы ведут подсчет одновременно в нескольких компаниях, а затем предоставляют данные заявителю для сравнения, ведь могут быть расхождения в коэффициентах.

Надеемся, наша статья помогла вам разобраться, как проходит расчет стоимости в 2018 году, а также проинформировала вас о последних новостях в сфере автострахования.

Источник: https://pravo812.ru/useful/880-vse-izmeneniya-osago-novyj-blank-polisa-osago-i-raschet-po-novym-tarifam.html

В двух уральских регионах расцвело мошенничество с осаго

В УрФО два региона остаются в «красной» зоне рейтинга субъектов РФ, проблемных с точки зрения мошенничества и убыточности ОСАГО. Об этом сообщает Банк России. В двадцатку неблагополучных вошли Челябинская и Свердловская области, причем Средний Урал по большинству показателей в сравнении с 2016 годом переместился вниз, из «желтой» зоны.

Этот рейтинг позволяет отследить ситуацию с активностью мошенников, в частности криминальных автоюристов.

Она встала особенно остро после 2012 года, потому что на этот вид страхования распространилось действие закона о защите прав потребителей в части штрафов, неустоек и пени.

Получилось, что стоимость услуги страхования автогражданской ответственности, которая в среднем составляет около шести тысяч рублей, стала несоразмерна средней выплате и штрафам — они достигают десятков, а иногда и сотен тысяч рублей.

Стоимость ОСАГО повысят для нарушителей ПДД

В Российском союзе автостраховщиков (РСА) рассказали, что самая распространенная схема действия автоюристов такова: они выкупают права требования к страховым компаниям у пострадавших в ДТП, затем обращаются в суд, неправомерно увеличивая сумму реального ущерба. В результате этих действий в карманах мошенников оседает существенно — иногда в несколько раз — больше денег, чем должна заплатить страховая компания.

— Картина в ОСАГО не меняется, кризис нарастает, фактов мошенничества становится больше, несмотря на принимаемые меры. Причем ситуация по России очень неравномерная — в ряде регионов эти показатели зашкаливают.

Например, в 13 субъектах РФ средняя выплата выше 100 тысяч рублей, в том числе максимальная величина — 160 тысяч рублей.

Годом ранее таких регионов было почти в два раза меньше, — рассказывает президент РСА Игорь Юргенс.

На Урале по этому показателю лидирует Челябинская область, здесь выплата, как правило, превышает 88 тысяч рублей — на 10 тысяч больше, чем в среднем по стране. В прошлом году Южный Урал попал в число «токсичных» регионов — так автостраховщики именуют территории, где зафиксированы массовые мошенничества с полисами ОСАГО.

Для них предложили систему единого страхового агента, когда автовладельцев, обратившихся за полисом в «одно окно», направляют в случайно выбранную страховую компанию, которая не имеет права отказать в оформлении документа. В конце декабря прошлого года РСА принял решение продлить действие этой системы еще на полгода, до июня.

Источник: https://rg.ru/2018/03/06/reg-urfo/moshennichestvo-s-osago.html

Систему расчёта цены полиса ОСАГО хотят изменить — Колеса.ру

Согласно проекту указания, Банк России рассматривает возможность более детально разделять водителей по возрасту и стажу. В соответствии с этими параметрами предлагается применять коэффициенты, на которые умножается цена полиса обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств.

Как отмечает ТАСС, у некоторых категорий молодых водителей коэффициент может повыситься.

Например, максимальное значение 1,8 присвоят автомобилистам в возрасте от 22 до 24 лет со стажем управления ТС до четырёх лет; его получат 25-29-летние со стажем до одного года включительно (на данный момент их коэффициент составляет 1,6-1,7). Самые дорогие полисы будут также у всех водителей в возрасте от 16 до 21 года.

Понижающие коэффициенты по этому параметру появляются впервые: их диапазон варьируется от 0,99 (что соответствует скидке в размере 1% для водителей 35-39 лет со стажем 5-6 лет) до 0,66 (здесь предлагается скидка 34% для автомобилистов старше 49 лет с опытом свыше 14 лет).

Помимо этого, регулятор предлагает снизить повышающие коэффициенты для водителей, получающих права в 30 лет и старше: так, у 30-34-летних без стажа значение составит 1,66; у 35-39-летних – 1,48; у 40-49-летних – 1,37; а для тех, кто старше 49 лет – 1,18.

Отметим, сейчас скидки за стаж и возраст в ОСАГО не предусмотрены, так что все водители старше 22 лет со стажем более трёх лет получают коэффициент 1. А повышающие значения применяются для высчитывания размера страховой премии для более молодых и менее опытных автомобилистов.

ЦБ планирует реформировать систему коэффициента «бонус-малус».

Предлагается рассчитывать КБМ (то есть так называемую «скидку за безаварийность» или надбавку виновникам ДТП) для каждого водителя на 1 января на основе данных в базе РСА, и не менять этот показатель в течение календарного года. Напомним, в прошлом месяце стало известно о том, что количество водителей со скидками на полис ОСАГО продолжает расти.

Источник: http://www.kolesa.ru/news/osago-mozhet-podeshevet-dlya-opytnyh-voditelej-i-podorozhat-dlya-molodyh

Осаго онлайн

Москва, Российская Федерация 

Настоящим я, далее – «Субъект Персональных Данных», во исполнение требований Федерального закона от 27.07.2006 г.

№ 152-ФЗ «О персональных данных» (с изменениями и дополнениями) свободно, своей волей и в своем интересе даю свое конкретное, информированное и сознательное согласие Обществу с ограниченной ответственностью «ФИНМАРТ», расположенному по адресу: 127106, РФ, г.

Москва, Гостиничный проезд, 4Б офис 66, ИНН 9715306441, КПП 771501001 (далее – «ФИНМАРТ»), на обработку своих Персональных Данных, указанных при регистрации путем заполнения Формы регистрации на Интернет сайте, размещенном по сетевому адресу https://яполис.

рф либо https://yapolis.ru (далее – «Сайт»), направляемой (заполненной) с использованием Сайта, или в дальнейшем путем внесения сведений о себе в профиль в личном кабинете на Сайте. 

Под Персональными Данными я понимаю любую информацию, относящуюся ко мне как к Субъекту Персональных Данных, в том числе мои фамилию, имя, отчество, номер основного документа, удостоверяющего личность, сведения о дате выдачи указанного документа и выдавшем его органе, адрес (включая адрес, куда будет доставляться полис), сообщаемые мной дополнительные сведения для выполнения услуг, образование, профессию, контактные данные (телефон, факс, электронная почта, почтовый адрес, иные), реквизиты используемых мной при оплате услуг (эмитент карты, держатель карты, номер карты, срок действия, PIN, CVV2/CVC2, и другие данные, указанные на карте), файлы куки (cookies) и прочую указанную мной информацию. 

Под обработкой Персональных Данных я понимаю любое действие (операция) или совокупность действий (операций), совершаемых с использованием средств автоматизации или без использования таких средств с Персональными Данными, включая сбор, запись, систематизацию, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), извлечение, использование, передачу (распространение, предоставление, доступ), обезличивание, блокирование, удаление, уничтожение Персональных Данных. 

Обработка Персональных Данных Субъекта Персональных Данных осуществляется в целях надлежащего выполнение условий Соглашения, размещенного на Сайте, заключенных мною Договоров и иных предусмотренных Соглашением документов, проведения необходимых маркетинговых мероприятий, регистрации Субъекта Персональных Данных в базе данных ФИНМАРТ с последующим направлением Субъекту Персональных Данных почтовых сообщений и SMS-сообщений или осуществления телефонных звонков, в том числе рекламного содержания, от ФИНМАРТ, его аффилированных лиц, партнеров и/или субподрядчиков, информационных и новостных рассылок, приглашений на мероприятия ФИНМАРТ и другой информации рекламно-новостного содержания. Датой предоставления настоящего согласия на обработку Персональных Данных Субъекта Персональных Данных является дата отправки Формы регистрации или запроса с Сайта. 

Обработка Персональных Данных Субъекта Персональных Данных может осуществляться с помощью средств автоматизации и/или без использования средств автоматизации в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации и утвержденными ФИНМАРТ положениями, регулирующими его предпринимательскую деятельности и деятельность его работников. 

ФИНМАРТ принимает необходимые правовые, организационные и технические меры и обеспечивает их принятие для защиты Персональных Данных от неправомерного или случайного доступа к ним, уничтожения, изменения, блокирования, копирования, предоставления, распространения Персональных Данных, а также от иных неправомерных действий в отношении Персональных Данных, а также принимает на себя обязательство сохранения конфиденциальности Персональных Данных Субъекта Персональных Данных. 

ФИНМАРТ вправе поручить обработку моих Персональных Данных другому лицу на основании заключаемого с этим лицом договора, привлекать для обработки Персональных данных Субъекта Персональных Данных субподрядчиков, а также вправе передавать Персональные Данные для обработки субподрядчикам, банкам, платежным агентам, своим аффилированным лицам или партнерам, обеспечивая при этом принятие такими лицами соответствующих обязательств в части обработки и обеспечения конфиденциальности Персональных Данных. Я ознакомлен(а), что: — настоящее согласие на обработку моих Персональных Данных, указанных при регистрации на Сайте, направляемых (заполненных) с использованием Сайта, действует в течение 20 (двадцати) лет с момента регистрации на Сайте; — согласие может быть отозвано мною на основании письменного заявления в произвольной форме путем направления заявления по адресу: [email protected] — предоставление Персональных Данных третьих лиц без их согласия влечет ответственность в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации. 

Источник: https://yapolis.ru/polis/osago